СТАЛКЕР

вот несколько фото под рукой было. Здесь Пеноплекс пройден штукатуркой и частично заклеены бока пластиком. Правда потом все немного разломал, уменьшал размер )).

 

Случайно увидел эту работу. Очень понравилась!
Скрупулёзность работы над мелочёвкой достойна большого уважения!
А задвижка просто восторг! Но...

Чисто технически есть заметная ошибка.
Труба должна крепиться к задвижке через фланец, а не просто втыкаться в неё.



Ну, и цвет тоже...
Запорная арматура и трубопроводы на серьёзных технических сооружениях (тем более на таких ответственных, как подземные сооружения метрополитена) всегда красятся и обязательно маркируются в соответствии с определёнными правилами, в зависимости от назначения (водопровод, канализация, пожарный, и т.д.). И если краска хорошо сохранилась, то это должно быть видно.
Поэтому красная задвижка на чёрной трубе выглядит, по меньшей мере, достаточно странно.
Ну, конечно, если речь идёт о земных объектах, а не о инопланетных.

 

Спасибо Сергей за внимание к моей работе. По цвету трубы и задвижке пожалуй не соглашусь, Вы поправку одну не взяли - это Россия (СССР)))). Стоит побывать в подвале под домом где живу я и наверное все вопросы по маркировке и цветовым ГОСТам отпали бы сразу))

 

Извините, а при чём здесь подвал жилого дома?
Что-то мне подсказывает, что перед нами совершенно другой объект.

Что же касается "это СССР", то именно поэтому я и написал свой пост выше, поскольку хорошо помню (ну так уж сложилось), как выглядели в Союзе подземные режимные сооружения.
Впрочем не настаиваю. Считаете, что так правильно - спорить не буду.

 

С фланцем соглашусь, причем однозначно.

К сожалению, появилась возможность это исправить. Усилиями компании СДЭК диорама доехала в плохом состоянии. Хотя и была упакована на совесть. Поэтому поедет обратно к Владимиру(((

А вот по цвету не соглашусь. Безусловно есть некоторые нормативы по окраске трубопроводов и арматуры разного назначения, но по факту они очень часто не соблюдаются. И в гораздо большей степени регулируются правилами служб и организаций эксплуатирующий конкретный объект.
Красная задвижка означает всего лишь, что в трубе идет горячая вода. Нет никакого смысла красить всю трубу в красный. Точно так же, нет смысла красить в синий, трубу с холодной водой. Но задвижка там, скорее всего, будет синия. Примеров - полный Гугл.

Кстати, это не метро. И даже не СССР/Россия. Это Украина, один из объектов находящийся в Чернобыльской ЗО.

 

Василий, как я уже написал выше, у меня нет задачи кому-то что-то непременно доказать. Как и не знаю, что говорит об этом Гугл.
Я всего лишь высказал свою личную точку зрения, которая основывается на том, что видел сам неоднократно.
Поэтому ещё раз:
если считаете, что малиновая задвижка на чёрной трубе (на режимном объекте АЭС), это нормально - пусть так и будет.
Заказчик всегда прав! И это абсолютно нормально.

"...И даже не СССР/Россия. Это Украина, один из объектов находящийся в Чернобыльской ЗО..."

Так чернобыльские объекты, это как раз и есть СССР


P.S.
Кстати, вот этот документ возможно может показаться интересным http://files.stroyinf.ru/Data1/4/4104/

 

За внимательность Сергею конечно респект. Это я про фланцы.
Будете если переделывать сделайте еще резиновую прокладку между фланцами, как правило язычок, торчал наружу.
А вот по окрасу труб и задвижки не согласен.
В 1989г проходил практику на одном из комбинатов, отлично помню черные трубы (красили гудроном) и красные задвижки для горячей воды.
И красные трубы и задвижки были для газа.
Стандарты нарушали. Нарушают. И будут нарушать.
Живем не умом а смекалкой!

 

Не знаю как это выглядит в подвалах жилых домов и на фабриках. Вполне возможно, что именно так.
Но, вот как это было в СССР на серьёзных режимных объектах (в том числе и АЭС) помню хорошо. И там подобная "смекалка" была немыслима.

А кстати, почему никто до сих пор не придумал объяснение, почему труба к задвижке присоединена таким странным образом? Или, зачем в трансформаторный шкаф заведён трубопровод? Тоже ведь можно что-нибудь выдумать.
Потому что не бывает ошибок - бывает мало фантазии при их объяснении.

 

Ну как бы авария на ЧАЭС это самый крупный результат/показатель нарушений стандартов и положений ТБ.
По фланцам... Да вроде все признали.
По трубопроводу в электрошкаф, так это как раз по стандарту.
Сам тянул провода в стальных трубах. Помните УПК 1 день в неделю, я был электромонтажником.
Правда трубы как правило снизу подходили к шкафу. Но насколько понимаю могли и сбоку подвести трубу или сверху.